10月16日，國務院總理李克強在主持召開國務院常務會議時指出，要優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法,允許外資在華投資的整車企業間轉讓積分。

　　乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法指出，乘用車企業平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯企業間轉讓。關聯企業包括境內乘用車生產企業與其直接或者間接持股總和達到25%以上的其他境內乘用車生產企業;同為境內第三方直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車生產企業;獲境外乘用車生產企業授權的進口乘用車供應企業，與該境外乘用車生產企業直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車生產企業。這曾引發了車企間新一輪合資“小高潮”。

　　2019年9月，工信部擬再次對這個政策進行修改，對關聯企業進行了定義的微調，刪去了“同為境內第三方直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車生產企業”中的“境內”二字，增加了獲境外授權進口企業的股權關系注解。

　　調整后為“同為第三方直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車生產企業”、“獲境外乘用車生產企業授權的進口乘用車供應企業，與該境外乘用車生產企業直接或者間接持股(或者被持股)總和達到25%以上的境內乘用車生產企業”。