11月1日舉行的“2019世界智能駕駛峰會“分論壇聚焦智能駕駛，與政府領導、專家學者、企業代表共探智能網聯的未來發展方向，360公司作為智能網聯汽車安全領域的領頭羊，已是第二次受邀參加此次峰會。10月31日至11月3日， 由工業和信息化部主辦的2019中國國際信息通信展覽會在北京舉行。10月31日的大會開幕論壇上啟動了5G商用，這標志著中國正式進入5G商用時代。

　　360智能網聯汽車安全事業部主任劉健皓以《攻防視角下的智能網聯汽車安全》為題，與與會人員共同探討5G時代下智能網聯汽車的安全風險和破局之道。

　　                                                                                       360智能網聯汽車安全事業部主任劉健皓

　　360基于十余年積累的安全情報數據、數據挖掘、安全可視化分析、數據存儲和計算等核心實力，推出以360汽車安全大腦為核心的汽車信息安全解決方案。通過加裝終端防護軟件，車載聯網防火墻、汽車專用安全芯片等構建整套實時防護體系，實現從硬件到云端進行防護，形成安全閉環后減少風險產生，保證出行安全，劉健皓強調道。

　　360率先將360安全大腦引入到汽車網絡安全防御體系，利用安全大腦的威脅情報、云端安全大數據的分析處理能力檢測車聯網面臨的實時攻擊。在不改變智能網聯汽車電子電器架構的基礎之上既保證了實時性，也提升了安全性。近日，工信部為貫徹落實《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》，已全面啟動車聯網(智能網聯汽車)網絡安全調研及檢測評估工作。在該文件的指導下，360已開展車聯網安全檢測服務并累計發現安全問題500個，影響450萬輛智能汽車。目前已有超30萬輛路面上行駛的汽車接入360汽車安全大腦，并獲得實時防護，360汽車安全大腦共攔截攻擊35000次。同時，360汽車安全大腦已被選入工業互聯網創新示范試點工程項目，在行業內起到指導性意義。這不僅是對“360汽車安全大腦”的肯定，更是對360車聯網安全防護能力的認可。5G商用牌照的發放，加速了車、路、通信各環節協同發展，為我國智能網聯汽車的發展提供了一個更加全面領先的發展環境和空間。但一家企業的能量是有限的，智能網聯的汽車全方位防護需協同生態和供應鏈的能力共同解決。未來，360將通過“共建、分享、賦能、投資、培訓”的全新戰略，釋放自身在人才、技術、品牌上的硬核實力，通過打造大安全生態聚集上下游廠商的力量，以此驅動車聯網安全產業的高速發展。